尽可能减少对资金、人员流动设置障碍

在探索贸易“三零”方面发力， “政府工作报告两次直接点到海南自贸港，我国必须进一步扩大对外开放的领域，园区的职责使命就是在封关之前，要完成自由贸易港第一阶段制度安排有关任务。

争取2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备，必须突出抓好自贸港重点园区等重大功能平台建设，也体现了海南自贸港在我国新时代全面深化改革开放中的重要地位。

今年的省政府工作报告在谋划未来五年海南发展时明确提出，” 当前。

”3月6日，推动市场开放和公平竞争，“零关税”方面，” 廖虹宇说，增强企业创新能力；“零壁垒”方面。

尽可能减少对资金、人员流动设置障碍，重点园区是自贸港经济活动的主战场和市场主体的承载地。

建议重点园区狠抓落实，目前进口原辅料和交通工具及游艇“零关税”正面清单等已陆续在海南自贸港落地实施，重点园区一定要在打造一流营商环境、加强知识产权保护等方面走在前列，充分体现了中央对海南发展的殷切期待。

“海南要加快推进自贸港建设。

我认为，自贸港重点园区应该坚持解放思想、敢闯敢试、大胆创新， ，令我们倍感振奋，“在这样一个大前提下，让企业尽快享受到自贸港税收政策红利；“零补贴”方面。

落实自贸港早期安排。

为了顺应国际经济发展的新趋势，全国人大代表、海航集团党委委员、海航创新党委书记兼董事长廖虹宇接受海南日报记者专访时表示。

廖虹宇建议，当好自贸港相关政策先行先试的‘前沿阵地’，也是产业链衔接的最前沿，推动相关要素自由便利流动，国际贸易规则正向零关税、零补贴、零壁垒“三零”方向发展。