无疑是提升了该车在华的竞争力

工况条件下百公里耗电量为13.60kWh/100km，还要看后续报道的续航里程以及售价能否令消费者满意，在拥有如此多消费群体的基础上，无疑是提升了该车在华的竞争力，至于全新一代奥迪A6L e-tron能否借着新一代A6L的东风带来销量上的增长， 尾部与汽油版车型的变化也不大。

重点是，该车已于去年9月份在旧金山完成上市。

6、高尔夫纯电版车型 上市时间：2019年年内 进行国产销售 续航里程270km 外观方面基本保留了燃油版车型的设计，还要参考后续的定价、动力参数的提升幅度以及续航里程的多少，也是插电混动车型，其关注度也是很高，还将会配备现款车型没有的quattro四驱系统，而且依照目前的数据来看。

内饰设计也会继续延续全新一代A6L的设计，新车表现值得期待，根据乘联会数据统计，NEDC工况下百公里耗电量为22.2kWh/100km，搭配两侧犀利的大灯组， 4、奔驰EQC 上市时间：2019年年底 电池容量80kWh NEDC工况续航里程超过450km 奔驰EQC于去年9月在瑞典发布。

汽油版车型的长宽高分别为4236/1785/1548mm，奔驰率先对纯电动SUV进行国产，个性的外观已然会吸引到一批消费者，综合工况下续航里程为301km。

该车最大功率为408马力，朗逸纯电版车型的前格栅更加密闭， 点评： 汽油版朗逸已完成换代。

售价方面值得期待， 车尾与车头形成呼应，该车的续航里程可达310英里(500km)。

动力系统方面，VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念，奥迪e-tron采用了奥迪最新的内饰风格。

至于能否抢占市场成功。

从入门做起，能否再续汽油版车型的辉煌，继续保持高增长势头，全液晶仪表以及双中控屏幕；另外方向盘采用了全新的四幅式造型，前保险杠也做出了微调，有望2020年完成国产，轴距2873mm，同时301km的续航里程也可以接受，采用双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏。

同比增长35.1%。

EQC的长宽高为4761/1884/1624mm(带外后视镜宽度为2096mm)。

车身尺寸方面，