广东最新情报信用卡一般去哪里套现?去哪些店可以套信用卡?
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/2021-09-04
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仁杰超远/阅读:
离2021年全年结束仅剩下不到4个月的时间,从目前各板块品牌的情况来看, 预估今年将有80%的品牌恐怕无法完成年度销售任务 。据某位业内知情人士透露,有不少品牌在进行年度销量任务打折,但对于那些已经夸下海口的品牌来说,估计要打脸了。 总体来说,今年突 ...
离2021年全年结束仅剩下不到4个月的时间,从目前各板块品牌的情况来看,预估今年将有80%的品牌恐怕无法完成年度销售任务。据某位业内知情人士透露,有不少品牌在进行年度销量任务打折,但对于那些已经夸下海口的品牌来说,估计要打脸了。
总体来说,今年突发的原材料缺货、水灾、疫情等因素着实让每一个品牌都措手不及,尽管某些城市的过渡期即将结束,换购潮并没有使得整车企业的销量出现大幅度的提升。更为重要的是,眼下正值行业传统旺季,大环境的压力直接进一步加速行业洗牌,该有的旺季并没有出现火热的迹象。
而就在最近,无锡电动车板块传出整治消息,与以往相比,力度加码,不仅整车企业面临严查,配套企业尤其是喷漆行业也开始启动环保督察。8月30日,无锡锡山生态环境局发布了致全区喷漆行业的一封信,特别点名电动车、摩托车“两车”喷漆企业负责人,公布了下阶段的环保整治工作时间节点,要求各企业从10月份起,净化设备需陆续进场,喷涂中心需启动基建,否则将实施停产整改。
如果按照这样的态势发展,三季度各大品牌冲量的最佳时机或将受影响,要知道,一旦上游零配件供给出现问题,那么势必会影响整车品牌发货,以往环保检查的事项想必大家都历历在目。除此之外,8月27日,在无锡市场监管局召开电动车专项整治工作推进会上,明确了下步专项整治工作。据悉,这次专项整治时间将持续到年底。
所以说,对于经销商来说,今年将是整个电动车行业大洗牌、品牌秩序重塑的一年,而真正能够存活的品牌才是未来值得选择的。等着看吧!看看接下来倒下的是谁?
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