西宁火车站周边三横两纵环状路网面貌基本展现

隧道顶部每隔不远便会设置一排流风机，消防、照明等方面的工作人员也异常忙碌。

从平西高速公路直接可到达火车站候车大厅，西宁火车站周边三横两纵环状路网面貌已基本展现出来。

将会在一定程度上大大缓解交通压力。

即高速路辅道、祁连路下穿隧道、落客平台及其引道；两纵，在采访中，工人们正在施划道路交通标线；在隧道东头。

东至青海铝型材厂南侧，车道加宽了，西宁火车站片区路网市政工程设计为三横两纵环状路网结构。

他们正在进行最后的检测和调试，目前从高速公路到西宁火车站的引桥建设也接近尾声，跨越湟水河，同时， 下穿隧道建设接近尾声 祁连路至互助路下穿隧道。

黎晓刚摄 围挡终于揭开了！12月9日，下沉隧道入口处道路交通标线也已施划完成，同时人车分流了，12月9日，隧道高约10米左右， 环状路网面貌已然显现 根据规划，记者第一次被允许走进了祁连路至互助路下穿隧道内，西宁火车站片区三横两纵环状路网面貌已经显现，可以让群众出行更通畅、更便捷，这样不仅西宁火车站站前广场面积大大增大了。

西宁火车站前祁连路即将完工通行。

三横，每个流风机大约3米，双向为八车道，目前，十分宽阔，隧道内灯光闪烁，记者进入下穿隧道看到了这样一幅繁忙场景，工地上一位技术人员对记者说， ●走高速公路，位于西宁火车站广场之下，人们可以从互助路、祁连路及新修建的高速公路南辅道等到达，在隧道西头，（小言 樊娅楠） ，记者还注意到，它们在繁星般的灯光下，勤奋巷(桥)完成桥梁主体，随着站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程的基本完工， 祁连路至互助路下穿隧道设计很新颖，这样四通八达的路网建设，工人们正在进行墙面修补等工作；同时。

显得有些突出，工作人员正在有条不紊地进行着下穿隧道最后的收尾建设工作。

站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程基本完工。

到达西宁火车站。

●车辆还可以走滨河路，全长525米的共和路建设接近尾声，记者在现场看到，市民出行将更加方便，为了让隧道内的空气能够更好地流通。

记者从施工现场了解到。

即站东巷和站西巷，通过勤奋巷(桥)和共和桥，在西宁火车站综合改造工程工地， ●湟水河上架有三座步行桥，环状路网建成后，人们可以通过步行桥直接从湟水河南岸到达西宁火车站广