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7月29日，河南省委、省政府有关领导深入郑州市郑东新区中国安能救援队员宿营地，将一面绣有“抗洪抢险勇担当、危难相助见真情”的锦旗献给救援勇士们，称赞中国安能集团在这次抗洪抢险中始终冲在第一线，在多个“战场”都发挥了重要作用，保持了人民子弟兵本色，是一支全心全意为人民服务和能打硬仗的专业队伍，代表省委、省政府对中国安能抢险救援队表示崇高敬意和衷心感谢。自7月20日首批抢险队员抵达郑州以来，中国安能专业抢险队已在河南连续奋战十余天。

　　闻灾而动 千里驰援

　　7月20日晚22时许，江苏常州。中国安能常州救援基地响起了一阵急促的紧急集合哨声。河南多地洪涝灾害严重，亟待救援！22时30分，救援大队的分队长王凯带领基地10名战友携2台大功率排水车（俗称“龙吸水”）及相关救援装备紧急出发，作为第一梯队连夜赶往河南救灾一线。“你把火车票先退了，等抢险完再说。”王凯在车上给妻儿打电话，他们正准备第二天来江苏看望王凯。他的妻子是一名医生，平时工作忙，这次好不容易请了假，准备带着两个年幼的孩子来常州探亲，现在不得不改变行程。从过去的军嫂到现在安能家属，王凯的妻子非常了解他的工作性质，并没有过多的怨言，只是反复嘱咐他“一定要注意安全”。

　　同一时间，在广西南宁、湖北武汉、江西南昌、河北唐山等地，中国安能救援基地的抢险队员们，都在紧急集合、整装出发。这次河南特大暴雨灾害发生后，中国安能集团党委第一时间作出紧急部署，启动应急响应机制，在集团总部应急救援指挥中心成立了基本指挥所，集团主要领导担任总指挥，并抽调专家组成前进指挥所立即赶赴郑州。同时决定从北京、唐山、合肥、武汉等9个方向，8个救援基地，抽调包括17名工程、水文、地质专家在内的420名专业抢险专家骨干，143台套龙吸水、动力舟桥、大型挖装机械等专业装备，采取摩托化开进星夜兼程、千里驰援。第一批队伍于7月20日20时从安徽六安工程项目部出发，最早于21日凌晨2点抵达郑州市区展开救援工作，最远的一支队伍从1700公里外南宁开拔，长途机动了22个小时抵达郑州。

　　勇挑重担 多线作战

　　7月21日凌晨2点，中国安能南宁分公司总经理赵玉鄂率领抢险队员第一个抵达京广隧道。位于南北大通道上的京广隧道，由京广北路段、淮河路段和京广南路段三段不连续的隧道组成。其中，受灾最严重的京广北路隧道长度约为1.7公里，因积水深，加上内部环境复杂，抢险救援任务十分艰巨。赵玉鄂到达后，看到“隧道全部都被水灌满了，水位和地面一样平。”于是，便采取了多面布点、同时作业的方案。“能放吸水泵的地方都放了。”中国安能唐山救援基地的抢险队员李天生记得刚到京广北路隧道时，黄色的泥水比隧道顶部还要高一些。7月21日下午13:40，他和队友开始排水作业。他们驾驶3000型子母式龙吸水在最近的抽水点停下后，立即打开后门，调整抽水泵的位置、管道连接数量。在大雨中，李天生带着另外2名救援队员站在齐膝深的水里，抬着重达200斤的水管缓慢往前行进。随后，两三个当地的志愿者主动加入了铺管道的队伍，铺设速度加快。“靠着老乡帮忙，顺利接上了。”按下龙吸水启动键的一瞬间，管道立刻被水充满，鼓了起来，积水随着管道喷射出来，像一个“小型瀑布”。这根长30米，直径为50厘米的水管1小时可以排出3000方积水。

　　随着其他方向的中国安能救援队伍陆续抵达，隧道水位下降越来越快。排涝正在进行时，前指收到了更为紧急和重要的任务——受强降雨影响，新乡市多个村庄群众受洪水围困，亟需转移！身为动力舟桥的专业操作手，正在隧道进行排水作业的中国安能南昌分公司分队指挥员李泽文立即动身，率领5名抢险队员赶赴新乡。当时沿途道路几乎全部被洪水淹没，路上能看到有个篮球场被淹的只剩一个篮筐，李泽文找来本地人帮忙带路，率领队员们涉水艰难前行，经过3个多小时，终于抵达险区现场。小分队各司其责，争分夺秒组装舟船，经过一夜的持续奋战，两台长40米、宽8米的动力舟桥架设完成。每台可按10.8公里/小时的速度，满载时可容群众450人，实现快速水上机动。应急动力舟桥是目前国内最为先进的水上救援装备之一，可实现快速架设浮桥和结合漕渡门桥，保障大型装备和人员通行。23日早8时左右，两台动力舟桥分别前往被洪水淹没的前稻香村、后稻香村等附近，对被困的多个村的村民进行紧急转移。 

　　这次根据国家防总和应急管理部指令，中国安能集团在郑州、新乡、鹤壁、焦作、开封5个方向，先后圆满完成了郑州市城区排涝、郭家咀水库除险、新乡受困群众转移、浚县卫河决口封堵、开封黄河险段备勤等重大任务。在郑州、新乡等地，累计投入23台龙吸水，昼夜奋战176小时，累计排水690余万立方；在新乡卫辉顿坊店乡，动用两套动力舟桥，5小时转移群众1400余人；在鹤壁浚县新镇，鏖战70小时，成功封堵卫河决口。

　　科技除险 专业救援

　　中国安能集团是由原武警水电部队集体转隶新组建的中央企业，是国家防总的成员单位，同时也是应急管理部自然灾害工程应急救援中心，在全国建有9大救援基地。近两年来，应急管理部为中国安能配备了龙吸水、无人机、水下机器人、无人侦测艇等一大批高精尖救援装备，在这次抢险中发挥了重要作用。

　　中国安能集团应急救援事业部部长王清敏表示：“在对郑州情况进行预判时，集团总部就考虑了最坏的结果，从各基地紧急调备了23台“龙吸水”设备，有18台投入到了灾情严重的京广隧道。”王清敏还介绍，根据今年汛情预判，集团提前购置了一批救援装备，加上应急管理部配备的，向重要方向、重点地区的救援基地投放，完善了各级应急响应机制，并有针对性地组织了几次演练。有些设备是6月刚刚配备列装的，7月就派上了“战场”。被网友称为“救援小航母”的动力舟桥，这次在新乡群众转移时发挥了巨大作用。中国安能第一工程局党委书记郭建和介绍：“当现场道路狭窄，大型装备无法抵达，我们利用动力舟桥迅速开辟水上通道，大大加快了转移群众和封堵作业效率。”在浚县新镇卫河决口封堵现场，抢险队员启用无人船搭载多波束云数据采集，通过声波反射，探测水下地形地物和水深，准确获取了水下堆体数据及模型，然后快速计算堆体体积，为封堵决口方案制定提供了可靠的数据支撑。

　　抢险战法技术上，中国安能集团在多年的救援实践中积累了丰富抢险经验，决口封堵、堤坝一次成型等技术国内领先。这次卫河决口封堵，由于土堤十分松软，右岸完全被淹没，运料车无法到达，原来专家组制定的双向进占方案只好改为从左岸单向进占，大大增加了进占难度。中国安能的专业操作手驾驶大型自卸车，在狭窄的土堤上缓慢倒车，将装满石块的钢筋笼倾倒在左岸龙口处。钢筋笼入水激起巨大浪花，随即被冲至下游几米远。“最大的难题是右岸不断垮塌，左岸进占越快，龙口越窄水流速越大，右岸就垮塌得越快。” 回忆起决口封堵现场，中国安能集团安全总监王永平说：“可以用惊心动魄来形容。”在当地党委政府统一指挥下，中国安能集团专家组通过会商，提出“堤面拓宽、裹头加固、立堵合龙、防渗闭气”的处置战法，获得现场指挥部的认可，并很快见效。在这场惊心动魄的大战最艰难时刻，中国安能集团党委书记、董事长周国平深入大堤，给一线抢险将士打气鼓劲，最终抢险队员们与其他力量等协同，鏖战70小时，最终成功实施了决口封堵。