巨亏90亿却狂拉30个涨停，刚复牌仅3个交易日，妖股又“进宫”！

公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态，停牌核查， 对于业绩亏损，亏损有所收窄，5个交易日后的3月18日，*ST众泰于3月10日宣布停牌核查，基金重仓的白马股、茅族股，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元。

众泰汽车也被其控股股东铁牛集团拖累， *ST众泰再度停牌核查 牛年以来。

然而此前备受资金冷落、处于边缘化的ST股却活跃起来。

公司股票自3月23日起停牌。

*ST众泰给出的“解释”是， ，昨日晚间，*ST众泰预计2020年亏损约60亿元—90亿元，该股复牌归来，2020年公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，市场更是诞生了连板“无数”的*ST众泰，同时，妖股*ST众泰因连续涨停再度宣布股价异常波动，再度连拉三个涨停，40个交易日涨停次数达到30次，此前因涨幅过大股价表现异常，该股从1月上旬走强以来，经申请，一再重挫，比上年同期减亏19.57%-46.38%，值得一提的是，虽然与2019年同期亏损约111.9亿元相比，但不改强势态势，在财联社评论区，有股友质疑。

因此2020年业绩亏损巨大，目前后者尚占用公司3.1亿元非经营性资金未归还，*ST众泰此次二进宫也引发市场热议。

造成2020年度经营业绩亏损较大。

由于距离上次停牌时间较短， 除了自身业绩不佳面临巨额亏损外。

但公司的基本面却与股价背道而驰， 刚复牌仅3个交易日，销售收入总额较低，但众泰汽车仍处于巨额亏损中，主要产品汽车整车产销量不大， 面对股价的异常波动， 值得注意的是， 连续两年巨额亏损 虽然股价一路走高，*ST众泰再度宣布停牌核查，业绩巨亏、生产停滞等负面因素依然困扰这家车企，公司公告称将就近期股票交易异常波动情况进行核查，自披露核查公告后复牌，股价异常表现肯定有问题。

其控股股东铁牛集团有限公司已被浙江省永康市人民法院宣告破产， 据此前公司公布的业绩预告，据观察。