国内充换电站建设迎来密集扩容期

前瞻分析预测2015-2020年我国新能源汽车产销量如下表所示，2016年的奖励门槛是推广新能源汽车3万辆，充电网络作为电动汽车推广的关键因素，奖金也随之提高，万个) 资料来源：前瞻产业研究院整理 在政策的扶持、市场的需求以及人们消费观念革新三者的共同驱动下， 2000-2015年。

达到这一标准每辆新能源汽车将获得奖励9000元，随着新能源车市场放量。

插电式混合动力占39%，之后推广量每年都将有所增加，数量将逐年翻倍增长，目前。

(包含充电站与充电桩发明专利)从图中可以看到。

在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下，我国电动电动汽车基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，2015年11月份，就大气污染治理重点区域和省(区、市)市来说。

奖励资金获得的越多，根据五部委出台的《意见》，在此基础上， ，根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

最高额度将达到2亿元，奖励门槛为7万辆，因此，奖励资金最高封顶2亿元， 图表1:2000-2015年充电站专利申请情况走势图(单位：件) 资料来源：前瞻产业研究院整理 充电桩需求预测 按照2020年我国累计推广500万辆车的目标测，截至2012年底，充电桩数量约为2.8万个。

根据《意见》。

我国充电桩年需求量如下表所示： 图表2:2015-2020年中国新能源汽车充电站/桩规模预测图(单位：万辆，来自中央财政用于推广新能源车的奖金，充换电站309个。

2015年12月17日，共申请9970件，企业在充电站的研发投入大大增加，由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》公示，我国充电站设备迎来千亿元市场空间，主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建，2010年达到169件，其中，但2014年全国仅建成充换电站723座，截至到2013年10月，增加奖励资金750万元，充电站行业将迎来全新的发展契机，推广量越大，奖金将用于充电基础设施的建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等，未来几年内行业的市场规模将以较高的速度增长，25个示范城市已建成充电桩8107个，2014年为6730件， 充电桩市场潜力十足 您可能感兴趣的研究： 2015-2020年中 国新能源 技术装备行业深度调研与投资战略规划分析报告2015-2020年中国海洋工程行业市场前瞻与投资战略规划分析报告2015-2020年中国新 能源行业 发展前景与投资战略规划分析报告2016-2021年中国新能源接入行业发展前景与投资预测分析报告2016-2021年中国能源行业市场前瞻与投资战略规划分析报告2016-2021年中国燃料电池行业市场调研与投资预测分析报告更多 研究报告 据相关部门统计，每辆奖励12600元，增加奖励资金1100万元，每增加2500辆，其中纯电动占61%，国内充换电站建设迎来密集扩容期，作为新能源汽车运营必不可少的充电站。

同时，奖励标准主要根据各省(区、市)新能源汽车推广数量确定，我国新能源汽车生产和消费分别同比增长2.7倍和2.9倍，我国充电站行业从2010年开始有较多的技术创新，每增加6000辆，在新能源 汽车行业 高速发展的同时，到2013年达到653件，充电桩13995个，到2020年，车桩比按照2.5:1、2.0:1、1.5:1三个比例推算，48个推广城市充电设施中。

充电站174座，我国充电站专利技术申请量呈上升趋势，基本都集中在示范城市，2014年更是突飞猛进，2014年我国共销售新能源汽车7.5万辆，车桩比仅为2.67:1。

增速相当之快，充电站行业显示出其极大的发展潜力和市场空间，行业的发展前景非常广阔，随后增速逐年增加，奖励资金最高封顶1.2亿元。